丽水质量好的快递箱厂家
快递箱其负责人表示,从去年9月份开始到现在,纸箱供应商的报价差不多翻了一番就在前段时间合作多年的纸箱厂销售经理还专门上门来解释说,做了几十年纸品生意,从来没见过纸价这么高。 不过,眼下面临的不仅仅是成本压力,纸箱价格大涨已经严重影响了供应链效率。“纸价不断上涨,采购基本靠抢。”这位食品企业负责人告诉记者,中间还差点出现过供应不上影响出货的状况。“我们把集团在大华东片区的办公室召集起来沟通协调,原本我们只提前准备两三天的纸板箱库存,曾经有一度我们是按照两个月的量来提前囤货的。”该经营者透露。 部分用纸企业已有应对之策,或研发新包装材料,或尽量减少包装成本。
展示柜 为此,国内越来越多的企业也在通过自身努力,研发绿色环保包装,改善快递包装的循环使用问题 记者发现,在北京某一回收站点有一纸箱很显眼,其包装上有一绿色包裹标记。更值得一提的是,这个纸箱外部没有胶带,可大大提高快递包装的回收利用率。 这个环保纸箱不仅比一般快递箱手感好、更结实,而且从上面一个拉链位置可一撕即开,也让用户在取出商品时感到更加便利。 据了解,一撕得公司是这个拉链纸箱的创造者。为创造独特的用户体验,其在生产设计、粘胶、机器设备等方面获得40多项技术专利。 它让纸箱没有了胶带缠绕,无需任何开箱工具,轻轻一撕,让原本复杂的开箱过程瞬间化繁为简。且拉链纸箱完全能经受住在极寒及极热(-40℃~80℃)环境的考验,让纸箱粘合后不开裂,这在传统快递纸箱上几乎是不可能的。 此外,一撕得的波浪双面胶技术让封装时间比传统包装箱节约60%以上,在节省大量包装耗材的同时,也让企业打包效率大大提升。 一撕得,让包装不只是商品的保护者,也成为增强用户体验,提高品牌竞争力的有力武器。据悉,2017年一撕得又推出一站式包装供应链服务,通过整合和重塑产业链,让客户供应链更加简单高效,让包装企业更能稳健发展。
纸卡板循环使用快递盒的计划,能程度地解决电商物流大量纸箱的使用及过度包装的问题除此之外,苏宁共享快递盒采用的电子面单尺寸,精简包装。 苏宁易购总裁侯恩龙现场表示,这个双十一,苏宁物流将推出更加轻便、容易携带的共享快递盒,预计到2018年整体投入20万个,用于3C、母婴、快消易碎商品的自提、送货上门服务,结合智能包装推荐,可有效减少纸箱的使用,助力环保物流。 快递用纸箱是比较大的,共享快递盒的出现大大的解决了纸箱的问题,如果纸箱价格继续涨价,那么人们就会倾向于使用可以循环使用的共享快递盒,对于电商来说,纸箱的价格已经很高了,所以一些大一点的电商在纸箱价格居高不下的时候,很有可能使用共享快递盒。 共享纸箱是个非常不错的想法但是必须先决定目标人群我们得想清楚废弃的纸箱传给了谁以及被当做了了什么用途?一些快递盒上面已经印有广告涂鸦等难以清除的印迹它们就无法再实现继续当快递盒的价值如果想要从快递盒入手那我们必须的从源头上重新设计在设计过程还要解决以下几个问题 1.质量 既然是一个循环利用的快递箱对比于一次性纸箱它的质量一定要好最起码耐磨耐摔防水防潮 2.尺寸 它的材料可以有收缩性可大可小这样一个快递箱就可以满足多种尺寸需求 3.个人信息的清除 快递箱上的快递单可以轻易撕下 4.环保性 共享的初衷是为了尽可能多次利用同一物品并减少浪费所以共享纸箱不仅需要充分利用纸箱还要尽可能的减少填充物和打包胶带的使用 5.安全性 这是我觉得最难解决的一个问题普通快递的打包方式都是用胶带层层缠绕目的就是为了防止运输途中被人私自打开快递运送到了客户手中有些人会用小刀沿着缝隙切开胶带这样还是一个完整的盒子但是为了共享那缠着一堆胶带的快递盒我们该怎么保证清理后可以完好如初?如果不用胶带缠绕那我们又怎能保证运输途中快递盒的安全性?。
展示盒8月20日那一周纸箱回收价是5毛5一斤,8月最后一周是6毛,上周7毛5,本周就变成8毛5了 而杭州一家纸业企业的相关负责人告诉记者,今年正月里废纸收购价还只有每吨1000多元,现在已经2000多元,直奔3000元去了。 造纸行业除了木浆,就属废纸这一造纸原料使用最为广泛了。中国大约65%的纸张原料来自废纸,过半废纸靠进口。 来自卓创资讯大数据显示,今年8月,国废黄板纸均价2156元/吨,同比上调70.43%。来自中国纸业网的数据显示,今年9月8日~9月10日,全国85家造纸厂废纸报价信息中,有71家纸厂上调收购价,涨幅在50~300元/吨,而废纸价上调幅度在100~300元/吨的纸厂共有41家。 纸价涨,采购靠抢 零食、家电、报纸都中招 “疯狂的纸箱”让许多商家头疼不已。而纸箱厂商也颇为无奈。从去年年底开始,主打绿色环保的拉链纸箱品牌“一撕得”就开始随着市场价格的变化而重新调整价格。“一撕得”创始人邢凯告诉钱江晚报记者,截至目前,一撕得的涨幅为10%~30%,大部分合作商家也能理解涨价的理由。 杭州一家食品企业就没有这么幸运了。
包装“废旧纸的回收价一个劲地涨,接着就开始大幅波动,到下半年涨价幅度就更大了”而不断上涨的纸价也点燃了人们回收废旧纸的兴趣。“我所在的站点收到的废旧纸,从年初的每天5吨上涨到如今每天10吨,业务量翻了一倍。”而随着废旧纸价格的上涨,各类纸品的价格也跟着水涨船高,在四季星座从事电商生意的周定海透露,现在一个大纸箱的价格已接近10元,而随着双11临近,纸箱正在变得越来越贵。为此他从年中就开始囤纸箱,现在至少囤了5000个纸箱。“‘双11’开始后,纸箱的价格还要再涨。”他说。而面对纸品的涨价,一些电商甚至开始“捂纸箱惜售”。在四季青从事纸箱回收生意的蒋东钱表示,现在不少电商不愿意出售纸箱了,收废纸全靠居民家中售出的废纸。不过在纸价一片上涨之中,也有一些企业打起可循环使用的快递箱的主意,从10月29日起,共计20万只可循环使用的快递盒陆续在苏宁物流渠道投入使用,这也是国内物流行业首次大规模投入使用可循环利用的包装材料。业内人士表示,这波行情从中秋节前后就已开始,上涨主要受到年底翘尾因素和“双11”的双重影响,未来一段时间直至春节前,纸张价格可能都会在高位运行。
可降解包装与智能快递柜成新思路 为了让快递尽快“绿”起来,菜鸟工作人员韩冬表示,目前已经在我国部分地区开始试点可降解的包裹盒子“它的材料是取自于农作物,一般的包裹大部分(取材于)石油,但这个只用了一点点,很多部分都是农作物材料。降解的速度很快,要放到自然环境中,比如土壤里的微生物、潮湿的环境中。” 除了快递盒子以外,快递箱上的封箱胶带和面单作为快递垃圾的重要来源之一,也是各个快递公司减量化的重点。京东物流包装负责人段艳健介绍,目前京东物流所使用的面单和封箱胶带都已经完成了瘦身,封箱胶带宽度的改变更是让京东在2016年的胶带使用量至少减少1亿米。“胶带把宽度降低了15%,每年可以减少很多胶带使用,电子面单从原来的100mm*100mm到现在100mm*70mm,这些减量化的包装全国早已铺开、全面使用。” 为了更好地打造快递最后一公里,解决快递“摆地摊”的问题,诸如丰巢、云柜等智能快件箱在经济发达和快递业务量较高的城市和区域内落地开花。 北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君表示,在未来智能快件箱或可从高档社区开始梯级化实现。“比如在一些高档社区先实现,甚至高档社区每一家都会有一个智能柜子自己接收,能全程监控、对应到智能家居,这都可以实现。” 当城市地区遭遇“摆地摊”难题的时候,一些偏远的山区却面临着快递无法到达的现状。针对乡镇、山区等边远地区送货难、效率低的情况,苏宁在低空空域的飞行网络建设,可以在保障商品安全的情况下,更快速地送达到消费者。
纸厂也纷纷承担起了自己的社会责任,对咱们产业链的的影响可以从以下两个方面来看:1、纸厂方面:包装行业环保政策的加强,意味着传统纸质包装需要更高质量的高强度包装纸来替代,各纸厂仅电商快递的包装用纸量就将减少很大一部分,如此一来从打包站收的货源要求也将变为“提高质量、减少数量”2、打包站方面:众所周知打包站的废纸一般都是从个人及下游收废品点收购,快递包装纸用量减少,那么打包站回收的一般快递箱板纸等废纸量必将减少,回收工作也将受到一定影响。打包站如何应对绿色包装调控绿色包装整体减少包装用纸的消耗,简单层面直接影响整个包装用纸的需求和生产,产业链需要有效应对行业调整。这时候作为废纸回收的上游打包站,更多应该审视自己的经营模式,进行自我标准优化以应对行业变化。具体从以下两方面来考虑:1、对外:积极寻找更多打包站周边分布的小型垃圾分类公司,快速扩大与周边社区里垃圾回收分类的站点的合作。假设某打包站和某纸厂一直是供货关系,市场黄板包装纸需求减少,纸厂产量减少,打包站在外收的货源必然变得紧张,打包站应该尽快在原有的货源基础上重新考察周围市场每天可以回收的废纸量、废纸的种类,更新自己的回收废纸类别,及时满足库存的需求才能和纸厂有更长远的合作。2、对内:增强打包站内部的废纸回收和分拣,使纸品更精细一般的打包站只会把回收来的废纸大致分成黄板纸、花纸等等之后直接打包再卖给纸厂,纸厂会根据纸品的纯净度做成纸浆,再生产成新的瓦楞纸、牛皮纸等等。当纸厂生产的纸质要求变高,我们就不应该只局限在回收的废纸只进行简单的挑选和整理上,“我提供更精细的纸品,你给我更优惠的价格”,以先人一步的分解优势获得长期合作,这才是未来打包站与纸厂之间的双赢。无论什么厂,资金和资源都像是两条腿,有一条弱,就有可能被打瘸,叫他人占了上风,但更重要的是眼睛要擦亮,头脑要清醒。咱们打包站要做的就是看清产业趋势,要敢于尝试,认准了就要知难而进,持观望态度的永远不会体会成功的喜悦。这样才能提前布局,悄悄做大。
具体从以下两方面来考虑:1、对外:积极寻找更多打包站周边分布的小型垃圾分类公司,快速扩大与周边社区里垃圾回收分类的站点的合作假设某打包站和某纸厂一直是供货关系,市场黄板包装纸需求减少,纸厂产量减少,打包站在外收的货源必然变得紧张,打包站应该尽快在原有的货源基础上重新考察周围市场每天可以回收的废纸量、废纸的种类,更新自己的回收废纸类别,及时满足库存的需求才能和纸厂有更长远的合作。2、对内:增强打包站内部的废纸回收和分拣,使纸品更精细一般的打包站只会把回收来的废纸大致分成黄板纸、花纸等等之后直接打包再卖给纸厂,纸厂会根据纸品的纯净度做成纸浆,再生产成新的瓦楞纸、牛皮纸等等。当纸厂生产的纸质要求变高,我们就不应该只局限在回收的废纸只进行简单的挑选和整理上,“我提供更精细的纸品,你给我更优惠的价格”,以先人一步的分解优势获得长期合作,这才是未来打包站与纸厂之间的双赢。无论什么厂,资金和资源都像是两条腿,有一条弱,就有可能被打瘸,叫他人占了上风,但更重要的是眼睛要擦亮,头脑要清醒。咱们打包站要做的就是看清产业趋势,要敢于尝试,认准了就要知难而进,持观望态度的永远不会体会成功的喜悦。这样才能提前布局,悄悄做大。。
如何减少快递垃圾?如何推进绿色快递?共享快递盒效果值得期待 数据显示,目前瓦楞纸(快递箱原材料)均价为5713元/吨,相比2016年同期涨幅达84%;箱板纸均价为6200元/吨,同比涨幅近88%。在电商平台百亿交易量的加持下,原纸的价格上涨以及环保压力,一只小小的纸箱正被放大成快递行业不可承受之“轻”。 事实上,关于推进快递“绿色包装”,社会各界呼声一直存在,不少快递企业和电商平台也进行了“绿色包装”探索。如今,纸箱价格大涨,“双11”临近,电商、快递和消费者更积极地从包装减量、使用可降解包装、循环使用包装等方面,促进快递“绿色化”。 电商们试水绿物流、快递企业推广绿色包装。与此同时,继共享单车、共享雨伞、共享充电宝,共享家族又新增一员——共享快递盒。10月16日,苏宁易购宣布,将在“双11”投放20万个共享快递盒,预计将覆盖包括北京、成都、南京、广州等13座城市。 数据显示,这种共享快递盒单个制作成本是25元,平均每周可循环6次,预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上,单次使用成本0.025元。业内人士表示,从共享经济的本质来看,共享快递盒可节省社会资源,是一个值得尝试的领域。 值得注意的是,共享快递盒使用时是一个方形的塑料箱,当消费者签收后,快递小哥就会将它折叠起来,变成一块塑料板,带回仓库重复使用。
剁手党们普遍关心快递,物流业表示对纸箱价格并不敏感,多位来自快递企业的内部人士表示,纸箱在成本中占比并不高,目前的涨价还未对快递成本造成压力京东方面表示,与纸箱供应商有长期的供货协议,在价格,采购规模等方面受到其他因素影响较小。不过,眼下面临的不仅仅是成本压力,纸箱价格大涨已经严重影响了供应链效率。ldquo,纸价不断上涨,采购基本靠抢。这位食品企业负责人告诉记者,中间还差点出现过供应不上影响出货的状况。ldquo,我们把集团在大华东片区的办公室召集起来沟通协调,原本我们只提前准备两三天的纸板箱库存,曾经有一度我们是按照两个月的量来提前囤货的。该经营者透露。事实上,不仅生产制造企业受影响,就在上周,9月6日,因新闻纸价暴涨,中国报业协会组织召开了ldquo,中央有关新闻单位及新闻纸厂商市场信息交流座谈会。去年以来,新闻纸市场供应持续紧张且价格不断攀升,从去年每吨4000元,已到每吨5500元,上涨了37.5%。涨价背后究竟隐藏着什么是环保需求还是价格垄断纸价为何会如此高涨?一家企业负责人直言,随着这几年环保要求快速提高,一批中小型造纸厂关停或者整合改产,纸厂开工率较低,库存减少、供应量下降,纸价自然会提高。纸价上涨,与原材料价格一路走高分不开。